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关于“相同选择通常在相同概率下发生”，现代主流经济学分析了认知约束下的选择行为所对应的结果集及其概率分布，他们通过对结果集的概率分布是否确知的研究，将人类受认知约束的选择划分为确定性随机选择和模糊性随机选择。阿莱悖论 （Allais，1953 ）和艾尔斯伯格悖论（Ellsberg，1961）就是这些观点的早期最著名的理论。现代非主流经济学则将认知看成是决定选择权重之重要变量的主观概率，认为特定情境中的高低几率事件会导致人的认知偏差，选择结果的概率并不等于效用的加权之和，人们通过风险厌恶和风险偏好的主观感受值来度量预期财富变动，效用函数可以通过一条呈 S 型曲线的反映风险厌恶和风险偏好的价值函数表示（Kahneman &Tversky，1979）。由此可见，现代经济学对认知约束的研究有了明显的加深和拓宽。

另外，“鹰击”-18还能够从中国驱逐舰大型垂射单元以及潜艇等平台发射。使用发射车陆基发射同样不成问题。由于是垂直发射，还有更大的射程，“鹰击”-18具有全方位、大覆盖的特点，与同门兄弟鹰击8反舰导弹仅能够向一个狭窄的扇面方向发射相比，“鹰击”-18潜射型号的攻击区域扩大了600倍。

（二十）风险监测。人民银行、银保监会、证监会定期针对机构整体经营情况或个别业务开展风险评估，要求机构遵守更高的信息披露标准，以及采取其他有助于监测分析机构风险状况的措施。（二十一）压力测试。人民银行会同银保监会、证监会，定期对系统重要性金融机构开展压力测试，根据压力测试结果视情对系统重要性金融机构提出额外的监管要求或采取相应监管措施。

例如，在世界超 3000 亿美元市值的前十大公司中，迅速突起的谷歌、亚马逊、Facebook、阿里巴巴和腾讯，就是同时具备数据智能化和网络协同化并且形成网络协同效应的具有行业垄断特征的典型互联网公司。与此不同，仅仅具备数据智能化但不具有网络协同效应的 Uber 和滴滴打车，它们吸引了众多司机和打车者加入其数据智能平台，运用智能化手机和 GPS 定位系统实现了闲置出租车和出行打车者的同步并联，并通过数据智能化的扩张供给端方式实现了规模优势，但由于出租车供求是一个相对简单的用户场景，该场景限制了 Uber 和滴滴打车实现多边市场和富有极强生命力的生态潜力，因而出租车行业难以出现进入壁垒和形成行业垄断。滴滴打车和 Uber 合并后的规模优势进一步加强，但滴滴打车在简单场景下还是难以阻止其他玩家进入出租车市场。淘宝的情况就不是这样，它的在线支付、担保交易、客户评级、消费保证和信用评级等多边复杂场景形成了极强的网络协同效应，从而形成了被大众明显察觉的行业局部垄断。

9月26日，公司收盘价为27.3元，43元的回购价格上限较9月26日收盘价溢价57.52%。对于此次回购股份原因，公司称，当前股价未能体现出公司的长期价值和出色的资产质量，对公司良好的市场形象有所影响。为增强市场信心，推动公司股票价值的合理回归，公司拟以自有资金通过集中竞价交易方式进行股份回购。

这样的发现更加复杂，也有趣得多。通过将水凝胶球（一种用于一次性尿布的高吸水性聚合物）放入水中，研究人员发现几何形状是类似葡萄等物体放入微波炉产生火花的最重要因素，葡萄大小的球体是非常好的“微波集中器”。葡萄大小的物体导致微波辐射聚集在微小果实内部，最终产生足够的能量从葡萄内部的钠或者钾中剥离出一个电子，形成一个火花，并逐渐扩大成一个等离子体。