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这些商用运营车主有什么特点？他们加油是刚需且高频，因为车是他们的生产工具，所以他们对价格也非常敏感。我们把中国的商用车做了大概的分类，第一类是在城市里面跑的小货车，比如深圳的货拉拉，北京的快狗打车。第二类是网约车，全国有5000万，日活约700万。第三类是出租车，全国有140万，全部活跃。

责任编辑：陈悠然 SF104加强主动管理 提升深层次研究能力 大资管融合共生发展趋势渐显在6月18日举行的中国保险资产管理业协会行业发展研究专业委员会成立大会上，来自保险、券商、信托、银行等不同领域的机构人士，为资产管理行业如何融合、共生、发展展开专题沙龙研讨，多位机构人士认为，未来不同资管机构的合作会更加紧密，不同机构也会发挥不同的优势，共同促进资管行业的发展。

责任编辑：卢昱君据雅虎财经汇总的数据显示，1名分析师此前预计爱奇艺第二季度营收将达人民币48.8亿元。财报显示，爱奇艺第二季度总营收为人民币62亿元（约合9.325亿美元），超出预期。主要业绩：-爱奇艺第二季度总营收为人民币62亿元（约合9.325亿美元），同比增长51%；

宋丁也认为，未来海南经济将围绕自由贸易港进行，推动人口、资金、产业、经济要素的积聚，形成更加开放的格局。责任编辑：李锋文 | 懂懂笔记“最近投资人看芯片的创业项目都看不过来了。”“保守区块链，激进搞芯片！”这可不是搞笑段子。自从中兴遭遇美当局“禁售”之后，芯片这一话题已经从技术、贸易层面，上升到了民族情怀和国家尊严的高度。坊间更是已悄然掀起一股芯片研发热，除了中兴表示要加大核心芯片研发投入之外，阿里巴巴也宣布收购中天微系统布局AI芯片行业。在这股风潮带动下，“追风一族”的创业者们更是很快嗅到了机会。

4． 我们认为整个能源行业的消费经历了“3-buy”的阶段，第一个阶段是Pass buy，即路过的时候去做加油。第二个阶段是LBS buy，即通过查询工具发现油站。第三个阶段是Data buy，我们基于数据找到油站。5． 能链集团（车主邦、团油、快电）没有一座加油站和一根充电桩，我们要做最好的在线能源零售商，把整个城市的能源消耗变得更加数字化。

在中国3万亿的能源市场当中，有60%也就是2万亿是由这些车贡献的。我相信今天来参加会议的各位会有相当一部分是叫了专车、快车或出租车来到会场。整个中国的出行市场正在经历由私家车出行向更多元化出行方式的变革。按照德勤的预计，到2050年，全中国开私家车出行的比例只会占到10%左右，大家买一辆车90%的时间是空闲的状态，还要买保险、维修、保养、停车等，要解决各种问题，所以ToB的共享化是出行行业很大的趋势。